Deputado Ismar Marques visitará cinco obras de mobilidade urbana orçadas em quase R$ 156 milhões

Os deputados estaduais Ismar Marques (PSB) e Tadeu Maia (PSB) vão inspecionar na manhã dessa próxima sexta-feira (08) as cinco obras iniciadas no segundo semestre deste ano pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Piauí (DER-PI) que deverão desafogar o tráfego na capital. Além dos deputados, o diretor-geral do órgão, Severo Eulálio também estará na visita.

Os parlamentares poderão acompanhar as obras de duplicação de dois trechos das rodovias BR-316 e BR-343 – nas saídas para os municípios Demerval Lobão e Altos –, a construção do viaduto na Avenida Miguel Rosa e a nova Ponte sobre o rio Poti, no bairro Ilhotas.

A inspeção começa pela duplicação da saída Sul de Teresina pela BR-316, na altura do posto fiscal da Polícia Rodoviária Federal. De lá, os técnicos do DER-PI seguem até o cruzamento das Avenidas Miguel Rosa com Getúlio Vargas, onde estão sendo perfuradas as fundações para a construção de um elevado, com rotatórias.

Eles seguirão para a Avenida Barão de Castelo Branco, que será prolongada até a Avenida Getúlio Vargas, na altura da rotatória de acesso ao Conjunto Morada Nova. Essa obra será executada em parceria entre Governo do Estado e Prefeitura de Teresina.

A visita ao canteiro de obras da nova ponte do bairro Ilhotas, que está sendo erguida ao lado da Ponte Wall Ferraz, e a duplicação da BR-343, encerram o roteiro de inspeção.


O líder do Governo e vice-presidente da Assembleia Legislativa, deputado Ismar Marques, adiantou que pretende convidar o governador Wilson Martins (PSB), secretários de Estado e os demais deputados para acompanhar as visitas.

Custos e prazos
As obras licitadas no final de fevereiro prevêem a duplicação do trecho da BR-316, com custo total de R$ 64.772.071,34 e o prazo de execução é de 540 dias. A duplicação de 9 km da rodovia BR–343, na saída para Altos, vai custar R$ 36.344.267,04 e tem prazo de execução de 365 dias.

Além da terraplanagem, a execução dos serviços de duplicação e melhoramento das rodovias BR–316 e BR-343 incluem a restauração do pavimento, colocação de sinalização vertical e horizontal, obras complementares de paisagismo, iluminação pública e proteção ambiental.

Já a construção do elevado com rotatória, no entroncamento das avenidas Miguel Rosa e Getúlio Vargas/BR-343, na zona Sul de Teresina, teve custo orçado em R$ 28.889.165,70 e o prazo de execução da obra é de 360 dias.

A segunda ponte da Ilhotas, ao lado da Ponte Wall Ferraz, terá três pistas de rolamento e está orçada em R$ 25.934.378,98, com prazo de execução de 180 dias.