Metrô de Teresina será ampliado e requalificado, diz Rafael Fonteles
O governador do Piauí afirmou que a linha férrea do metrô de Teresina passará a ter mais dois quilômetros e algumas rotas serão requalificadas para garantir melhorias estruturais.
O governador do Piauí, Rafael Fonteles, declarou na última terça-feira (1º), que o metrô de Teresina será ampliado e a linha férrea, que atualmente tem uma extensão de 13,5 km, passará a ter mais dois quilômetros na região Sudeste. O gestor ainda afirmou que uma pesquisa está sendo realizada para avaliar se existe a possibilidade da ferrovia, de carga e passageiros, na rota de Teresina à Luís Correia.
De acordo com o gestor, a obra está orçada em 200 milhões de reais, oriundos de recursos estaduais, e já foi licitada. Rafael afirmou ainda que algumas rotas serão requalificadas para garantir maior segurança e melhoria estrutural aos passageiros.
“Estamos ampliando o metrô de Teresina em 2 km na região Sudeste, inclusive já foi até licitado. Estamos também requalificando todo o metrô e melhorando algumas passagens ao longo do trajeto, bem como as estações de passageiros. Para se ter uma ideia é uma obra de 200 milhões de reais isso tudo feito pela nossa companhia ferroviária, é também uma obra feita com recursos do Governo do Estado”, explica.
O chefe do executivo piauiense destacou ainda que uma pesquisa em fase inicial será apresentada neste mês de agosto acerta da viabilidade de retomar a ferrovia que liga Teresina à Luís Correia. Apesar de não estar definido, Rafael afirmou que existe a possibilidade técnica resta avaliar a questão econômica.
“Nos iniciamos os estudos e teremos a primeira etapa apresentada ainda neste mês, sobre a possibilidade de retomar a ferrovia de Teresina a Luís Correia, isto não está prego batido e ponta virada, ainda está na fase de estudos de viabilidade econômica, porque do ponto de vista técnico como era uma ferrovia que já existia então é possível. O que estamos analisando é a viabilidade econômica desta ferrovia e em breve estaremos anunciando o que será feito em relação a isso, claro que será uma ferrovia de carga e passageiros, principalmente nesse fluxo que vem de Teresina, Altos, Campo Maior, porque todo dia milhares de pessoas vão e voltam para a capital portanto é uma obra de infraestrutura e de mobilidade urbana”, complementa.
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