Competidores enfrentam percurso desafiador no Piauí Rally Cup 2025 em União

O Piauí Rally Cup 2025 iniciou nesse sábado (01) com disputas nas categorias de moto, quadriciclo, UTV e carro 4x4. Cerca de 45 competidores de quatro estados do país participam da competição em um circuito desafiador de 61 km na Usina COMVAP, na Fazenda Meroca, localizada na zona rural de União.

Conforme os organizadores do evento, os competidores largaram para a volta de reconhecimento por volta das 9h e depois começaram as especiais (duas para cada competidor). Neste domingo (02), houve mais duas voltas especiais, e o somatório dos dois dias com os menores tempos definirá os campeões piauienses.

Foto: Divulgação

Piauí Rally Cup 2025

Antes da disputa oficial, os competidores participaram de uma especial realizada na última sexta-feira (31), no Parque de Exposições Dirceu Arcoverde, em Teresina. Nessa etapa preparatória, o piloto teresinense Lauro Rodolpho Lopes se destacou ao vencer a 1ª especial, após largar na frente e registrar o melhor tempo no prólogo. Ele foi seguido por Gilmar Cipriano, também de Teresina, e por Thiago Amorim, que ficou em terceiro lugar.

Nos quadriciclos, Giovani Castro liderou a 1ª especial e garantiu a segunda posição na fase seguinte. O piloto Felipe Viana venceu a 2ª especial e está em segundo no acumulado do dia, já Jeferson Nobre ficou em terceiro lugar. Todos os competidores são de Fortaleza, Ceará.

Na competição envolvendo os veículos de quatro rodas, a dupla Dio Mesquita e Arthur Carvalho venceu a 1ª especial pela categoria UTV Dupla Pró. O 2º lugar foi ocupado pela dupla Rufino Neto e Renan Félix e o 3º melhor tempo foi realizado por Alfeu Castro e Fábio Machado.

Na 2ª especial, Leonardo Beleza venceu na categoria Pró (sem navegador). Em segundo, ficou Diogo Mesquita e Arthur Carvalho, que lideram o acumulado, seguidos da dupla Rufino Neto e Renan Félix, em terceiro, ficou Leonardo Beleza.

O bicampeão brasileiro de Rally Raid (velocidade) de quadriciclo (2023 e 2025), Hélio Pessoa, categoria Pró, desmaiou durante a 1ª especial, ao perder o controle do veículo. O piloto havia relatado antes de competir que o percurso da prova tinha trechos travados e técnicos que exigiriam atenção de todos os competidores.

“Minha intenção era terminar a prova, mas ainda estou tentando me recuperar da queda. Dessa vez não deu. No rally, existe sorte, azar, preparo físico e um bom equipamento. O ideal é ter a meta de terminar, mas faltou um pouco de sorte”, disse.