Nova gasolina com 30% de etanol passa a valer no Brasil

A partir desta sexta-feira (1º), o Brasil começa a produzir e distribuir oficialmente a nova gasolina com 30% de etanol anidro na composição, chamada de gasolina E30. A mudança foi aprovada pelo Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) e promete influenciar diretamente o mercado de combustíveis, tanto no bolso dos consumidores quanto na redução das emissões de poluentes.

A expectativa do governo federal é que o novo produto contribua para uma queda de até R$ 0,11 no preço por litro nas bombas nas próximas semanas.

Além do maior teor de etanol, a gasolina comum também passa a ter octanagem mínima de 94 RON, um ponto acima da anterior, o que, segundo especialistas, torna o combustível mais eficiente, especialmente para veículos com motores flex. Já a gasolina premium, como a Podium e V-Power Racing, permanece com 25% de etanol anidro e octanagem mínima de 95 RON.

Foto: Luis Marcos/ Viagora

Posto de Gasolina

A nova composição passou por meses de testes conduzidos por órgãos técnicos como a Agência Nacional do Petróleo (ANP), o Ministério de Minas e Energia (MME) e institutos de pesquisa, como o Instituto Mauá de Tecnologia. As avaliações incluíram desempenho em veículos de diferentes tipos e contaram com o acompanhamento de entidades como a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) e a Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas).

Impacto nos veículos e orientações para motoristas

Para motoristas de carros flex, a principal mudança pode ser percebida no consumo. Como o etanol tem menor poder calorífico que a gasolina (cerca de 70% da energia por litro), o rendimento por quilômetro tende a diminuir. Em contrapartida, o aumento da octanagem promete compensar parte dessa perda ao permitir um melhor desempenho do motor, que se ajusta eletronicamente à nova mistura, como explicam especialistas da área automotiva.

Já para donos de carros movidos exclusivamente a gasolina, especialmente modelos mais antigos, a recomendação é redobrar os cuidados. O etanol presente na gasolina é hidratado (com teor de água na composição), o que pode acelerar processos de corrosão em peças metálicas e sistemas de alimentação mais sensíveis. Para esse público, a alternativa indicada é o uso de gasolina premium, apesar do custo mais elevado.

Com informações do site: autoesporte.globo