De acordo com o vereador, foram encontradas uma grande quantidade de multas em aberto por infrações ao cumprimento da licitação e que são enviadas ao Setut.
De acordo com o vereador, mesmo com o recesso da Câmara Municipal, a análise da documentação e das informações que chegaram à Comissão seguirão em ritmo acelerado.
O parlamentar afirmou que no dia 11 de agosto a investigação completará 90 dias das análises iniciadas pela CPI e que logo deverá apresentar um relatório para a população.
De acordo com o presidente da CPI, vereador Dudu, a Comissão busca nesse momento entender outras questões, como o caminho que levou o dinheiro dos subsídios repassados para as empresas.
O presidente da CPI do Transporte ressaltou que com a vistoria foi possível constatar que o transporte público de Teresina precisa evoluir para que possa prestar um serviço de qualidade.
Nos novos depoimentos definidos, os vereadores irão ouvir o Setut, trabalhadores do transporte, ex-procuradores do Município, e atuais procuradores e gestores da Strans.
O projeto cria o Prêmio Prefeito Firmino Filho de Inclusão Social é de autoria do vereador Dudu (PT) que destaca ser uma forma de homenagear o legado do ex-prefeito Firmino Filho.
Conforme o ex-gestor da Strans que esteve à frente da pasta no período de 2014 a 2019, há uma demanda de até 6 milhões de teresinenses que precisam do transporte na capital.
Para o representante da empresa São Cristovão, empresário Hilney Campelo, os atrasos nos repasses da prefeitura acontecem desde o início da licitação, o que inviabilizou o sistema.
O vereador explicou que a CPI quer saber como uma empresa, que não participa da licitação, conseguiu atuar no sistema de transportes públicos durante todo esse período.